Rennen vor dem Rennen für Young Driver AMR

Silverstone (GB)/ Paderborn.  [GT1 Weltmeisterschaft] Am kommenden Wochenende feiert die GT1-Weltmeisterschaft ihre Europapremiere in Silverstone (GB). Von der Hitze der arabischen Wüste geht es für das Team Young Driver AMR und die Fahrer Stefan Mücke (Berlin)/ Christoffer Nygaard (DK) und Darren Turner (GB)/ Tomas Enge (CZ) nun auf die grüne britische Insel.

Die zweite Runde der jungen Weltmeisterschaft steht auf dem frisch renovierten Traditionskurs von Silverstone rund eine Stunde nördlich von London an. Die GT1-WM startet beim Rennen um die „Tourist Trophy“ als erste internationale Rennserie auf dem neuen „Arena Circuit“ von Silverstone. Die prestigeträchtige „Tourist Trophy“ ist die älteste Trophäe im weltweiten Motorsport und wird vom britischen Automobilverband RAC seit 1905 verliehen. Für die Aston Martin DBR9 von Young Driver AMR ist die britische WM-Runde ein Heimspiel, die rund 600 PS starken GT1-Boliden werden bei Aston Martin Racing in Banbury, rund 30 Autominuten von Silverstone entfernt, gebaut. Doch nicht nur der Aston Martin DBR9 ist in Silverstone auf heimischem Terrain unterwegs. Auch für die beiden Fahrer des #7 Young Driver AMR-Aston Martin DBR9, Darren Turner und Tomas Enge, ist die britische WM-Runde ein Heimspiel. Der ehemalige Formel 1-Testfahrer Turner lebt in Banbury und auch Le Mans Series-Champion Tomas Enge hat die Gegend rund um das „Home of British Motor Racing“ zu seiner Wahlheimat auserkoren.

Die Vorbereitung für erste WM-Rennen auf europäischen Boden geriet für Young Driver AMR zu einem Rennen vor dem Rennen. Aufgrund der Flugabsagen durch die Vulkanasche kehrte das Young Driver AMR-Team vier Tage später als geplant aus Abu Dhabi zurück. Um die beiden Aston Martin DBR9 von Stefan Mücke / Christoffer Nygaard und Darren Turner/Tomas Enge optimal vorzubereiten, entscheid Teamchef Hardy Fischer beide Einsatzfahrzeuge direkt nach England in das Hauptquartier von Aston Martin Racing zu bringen. Dort werden die beiden V12- Coupés vom Young Driver AMR auf ihren nächsten Einsatz vorbereitet.

„Nach der verspäteten Heimreise aufgrund der Flugbeeinträchtigungen durch die Vulkanasche haben wir am Samstag in Luxemburg unsere Fahrzeuge in Empfang genommen und sind direkt nach England gestartet“, so Teamchef Hardy Fischer. „Bei Aston Martin Racing bereiten wir unsere Fahrzeuge für das Rennen in Silverstone vor. Wir haben bei unserer GT1-Premiere in Abu Dhabi mit Platz vier Qualifyingrennen bereits gezeigt was wir können. Unsere Fahrzeuge sind für den europäischen Saisonstart perfekt vorbereitet und ich bin sehr optimistisch, dass wir in Silverstone gute Ergebnisse einfahren werden.“

Young Driver AMR-Pilot Darren Turner freut sich besonders auf sein Heimspiel und darauf, den Young Driver AMR-Aston Martin DBR9 auf dem neuen „Arena Circuit“ auszuprobieren: „Silverstone hat eine komplett andere Streckencharakteristik wie Abu Dhabi. In der Vergangenheit hat die Strecke unseren Aston Martin sehr gut gelegen. Silverstone ist eine der schnellsten Strecken im Kalender mit vielen schnellen Kurven. Dort können wir von der hervorragenden Aerodynamik unseres DBR9 profitieren. Nach dem Saisonauftakt in Abu Dhabi müssen wir nun aber „Balance of Performance“ der FIA abwarten und schauen, wie unser Auto für das zweite Rennen in Silverstone eingestuft wird.“

Auf der britischen Traditionsstrecke feierte der Aston Martin DBR9 und auch die Fahrer von Young Driver AMR bereits große Erfolge. Der Aston Martin DBR9 gewann 2005 bei seinem ersten Rennen in Europa die „Tourist Trophy“ in Silverstone, 2008 folgte ein zweiter Triumph. Die beiden Young Driver AMR-Piloten Stefan Mücke und Tomas Enge fuhren im letzten Jahr in Silverstone zu einem der größten Erfolge ihrer Karriere, als sie sich im Lola-Aston Martin von Aston Martin Racing bei den 1000km von Silverstone den Fahrertitel der Le Mans Series sicherten.

Zeitplan GT1-Weltmeisterschaft Silverstone: (alle Zeiten Ortszeit, MESZ Ortszeit +1h)

Freitag, 30. April
09:40 to 11:00 - FIA GT1 World Championship - Free Practice
11:10 to 11:50 - GT4 European Cup - Free Practice
14:40 to 16:00 - FIA GT1 World Championship - Pre-Qualifying

Samstag 1 Mai
10:45 to 11:45 - FIA GT1 World Championship - Qualifying
17:15 to 18:15 - FIA GT1 World Championship - Qualifying Race

Sonntag 2 Mai
09:30 to 10:00 - FIA GT1 World Championship - Warm Up
11:00 to 11:30 - Pit Walk and Autograph Session
12:15 15:15 to 16:15 - FIA GT1 World Championship - Championship Race

GT1 World im TV:

03. Mai 14.30 – 15.00 Uhr SPORT1/DSF
Alle Rennen werden zudem über einen Internet-Live-Stream auf der Website der GT1-Weltmeisterschaft (www.gt1world.com) übertragen.

Termine GT1-World

16. – 17. April Yas Marina Circuit, Abu Dhabi (VAE)
01. – 05. Mai Silverstone (GB)
22. – 23. Mai Brünn (CZ)
03. – 04. Juli Paul Ricard HTTT, Le Castellet (F)
30.07 – 01. August Spa-Francorchamps (B)
28. – 29. August Nürburgring (D)
18. – 19. September Autodromo Algarve, Portimão (P)
06. – 07. November Durban (ZA)
27. – 28. November Interlagos, Sao Paulo (BR)
04. – 05 Dezember San Luis, (AR)

Was ist GT1 World?

Die GT1-Weltmeisterschaft ist neben der Formel 1-WM, der Tourenwagen-WM (WTCC) und der Rallye-WM (WRC) eine von nur vier Weltmeisterschaften des Automobilweltverbandes FIA. In der GT1-WM starten 24 Sportwagen von sechs der renommiertesten Hersteller: Aston Martin, Lamborghini, Corvette, Maserati, Ford GT und Nissan. Die Fahrzeuge haben rund 600 PS und wiegen um 1.200 kg. Die Rennen dauern 60 Minuten, zwei Fahrer teilen sich ein Auto. Die Startaufstellung für das „Championship Race“ wird im „Qualifying Race“ ausgefahren. Zur Rennhalbzeit beider 60-minütigen Rennen ist ein Fahrerwechsel vorgeschrieben.

Die GT1-WM trägt 10 Rennen aus, Saisonstart ist an diesem Wochenende in Abu Dhabi, das Finale findet am 06. Dezember in San Luis /Argentinien statt. Am 28/29. August ist die GT1- Weltmeisterschaft auf dem Nürburgring zu Gast.